Случайное знакомство с таможней, провоз сотен коробок сигарет вслепую и особенности европейского правосудия – литовский контрабандист Дэвид Медведев поделился с ОНТ изнанкой «работы» и рассказал, почему за этот бизнес почти невозможно сесть в тюрьму.

Таможенный фильтр: случайное знакомство

По словам спикера, свой первый надежный контакт на границе он нашел абсолютно случайно. Во время очередной легальной поездки с техникой таможенник сам поинтересовался ценами и попросил привезти определенный товар. Они обменялись номерами телефонов, и хотя общение возобновилось не сразу, в нужный момент этот контакт помог наладить рабочие схемы.

Дэвид Медведев: «Таможенник спрашивает: а что, там дешевле? Я такой: ну да, дешевле. Он говорит: а мне можешь посмотреть? Обменялись телефонами, и как-то позабылось. Просто имел его контакт. Когда он мне пригодился – я вышел с ним на связь».

Схема «на ура»: перевозка вслепую через Латвию

Контрабандист рассказал, что практиковал провоз грузов через Латвию «на ура» – то есть вообще без предварительной договоренности и взяток. В одной из таких поездок он даже не догадывался, что внутри полуприцепа спрятано от 30 до 300 коробок сигарет. Дэвид отметил, что именно полное неведение помогло ему вести себя максимально спокойно, шутить с пограничниками и без подозрений пройти обязательный рентген. За тот рейс он получил выплату в размере 2 000 €.

Полная фура: таксы для водителей и риски задержания

Спикер пояснил, что если фура забита сигаретами полностью до самого верха, то ставка водителя возрастает до 10 000 €. При этом последствия задержания в Европе сильно зависят от гражданства. По его словам, водителя с европейским паспортом до суда, скорее всего, просто отпустят. Гражданам Беларуси суды чаще назначают денежный залог (выкуп), после уплаты которого они остаются на свободе до заседания, причем, по наблюдениям источника, белорусы исправно являются на суды и не скрываются.

Безнаказанность: почему за сигареты тяжело «сесть»

В завершение контрабандист подчеркнул, что получить реальный тюремный срок за торговлю табаком в их регионе крайне тяжело. Чтобы оказаться в колонии, необходимо попасться с полными фурами как минимум 10-20 раз. Схема позволяет зарабатывать десятки тысяч евро с минимальными рисками для свободы, однако спикер добавил, что сейчас сама тема сигаретной контрабанды стала сильно политизированной.