«Идет замедление экономики». Как разрешится ситуация с нефтью и Ормузским проливом, объяснил эксперт
У стран Юго-Восточной Азии наблюдается явный дефицит топлива. Филиппины, Таиланд, Вьетнам, Индонезия, Шри-Ланка – все в очередь. Власти сокращают рабочую неделю и переводят сотрудников на удаленку. В Индии, по оценкам аналитиков, запасов хватит дней на 20. Так что в регионе скупают нефть на грани паники. Напряглись и покупатели топлива в Европе, ведь даже если цена на сырье откатывается, это совсем не значит, что ценник на заправках тоже. Насколько весь этот нефтяной торг уместен? И почему воюют одни, а страдают другие? Об этом в эфире программы «Как посмотреть» на ОНТ рассуждал экономист Евгений Коган.
Евгений Коган: «А что, в другие времена было по-другому? Всегда так и было. Ситуация в действительности достаточно предсказуемая. Если вы перекрываете Ормузский пролив, готовьтесь к тому, что примерно 25-26 млн баррелей в сутки вы теряете. Потому что именно этот объем производят страны-производители нефти из этого региона. Это много. И тут тоже интересная ситуация. Все считается. Страны G7 заявили, что для того, чтобы стабилизировать рынок, они готовы распечатать закрома родины. То бишь свои нефтяные резервы. И продать аж 400 млн баррелей нефти. Это очень много, но на словах, если вы все это сразу выкинете на рынок. Но они будут распечатывать по несколько миллионов баррелей в сутки. А сколько дефицит? Вот теперь самое интересное. Дефицит дневной примерно при текущих раскладах будет составлять порядка 7-8 млн баррелей в сутки. Как только цена слишком сильно растет, покупатели начинают притормаживать, потому что для них уже не такой выгодной становится цена на нефть и можно подождать. Если нет безвыходной ситуации. Идет замедление экономики. Это тоже может ударить. Поэтому в действительности дефицит будет несколько поменьше. Именно поэтому цена на нефть сегодня не 130-150, а лишь 90-100 долларов за баррель марки Brent».