Сегодня, 8 декабря, в Ханое весь день обсуждали перспективы белорусско-вьетнамского сотрудничества. Результатом бизнес-форума стали почти два десятка контрактов на 24 миллиона долларов.

В гуще неиссякаемого автомобильного потока ханойских улиц особо выделяется белоснежный автобус. Это МАЗ, первый экземпляр белорусско-вьетнамского производства. Здесь уже собирают тракторы, грузовики. Теперь будут автобусы. И вице-премьер Владимир Семашко лично идёт оценить новинку.

Всё это пока образцы – один здесь, на севере, второй колесит по улицам Хо Ши Мина, на юге. И вот сегодня в стенах торгово-промышленной палаты Вьетнама представители МАЗа подписали соглашение о производстве первой партии – 30 автобусов на юго-востоке Азии.

Кроме автобусов, в следующем году МАЗ поставит во Вьетнам 100 самосвалов и запустит сборочное производство тяжёлых грузовиков. Ещё один автогигант «БелАЗ» заключил сразу три соглашения на поставку карьерных самосвалов. И речь идёт уже о рынках Индонезии, Филиппин и пяти стран Индокитая.

Есть успехи и у Минского тракторного – старожила на вьетнамском рынке. За время своего присутствия здесь – а сотрудничество началось ещё при Советском Союзе – заводчане поставили на местный рынок 15 тысяч тракторов. Сегодня со своими давними партнёрами – компанией «Меконг» – они обновили соглашение. На приличную сумму.

Традиционно внушительные контракты у крупнейшего отечественного экспортёра – Белорусской калийной компании. Елена Кудрявец подписала два меморандума. Сумму сделки не раскрыла, объёмы поставок тоже: говорит, время и ситуация на рынке покажут.

Брестский ликёро-водочный завод и Минский завод виноградных вин увеличат поставки своей продукции, есть контракты на экспорт шин, сухого молока и спортивного питания. Но превалировал сегодня не только экспорт. «Белкоопсоюз» во Вьетнаме традиционно закупает рис. И половина всего белого зерна, которая продаётся в Беларуси, именно отсюда. Два новых контракта – их подпишут уже 9 декабря – более выгодны по цене, потому что теперь без посредников.

Как утверждают бизнесмены, активизации торговле помогает и членство Беларуси в Евразийском экономическом союзе. Вьетнам первым из стран-партнёров в мае 2015 года подписал с этим объединением Соглашение о зоне свободной торговли. Выгоды в снижении таможенных платежей на целый ряд товаров.

В разное время восемь стран (от Туниса и Египта до Израиля и Монголии) заявляли о желании торговать с Евразийским экономическим союзом именно в свободном формате. Но Вьетнам видимо хотел сильнее других. На бизнес-форуме не скрывали и другое: Беларусь среди всех участников ЕАЭС официальному Ханою наиболее близка и политически, и экономически.

Эти контракты, конечно, помогут увеличить и общий товарооборот между Беларусью и Вьетнамом. Пусть и при положительном для Минска сальдо он пока не может превзойти рубеж в 200 миллионов долларов. Участники форума вполне серьёзно говорили о новом рубеже торговых взаимоотношений в полмиллиарда.

9 декабря переговоры в Ханое продолжатся уже с участием белорусского Президента. Александра Лукашенко ждёт весьма плотный график – сразу четыре встречи: с президентом и премьер-министром Вьетнама, генеральным секретарём Компартии и председателем парламента. Также ожидается подписание ряда важных двусторонних документов.

Подробности – в видеосюжете нашего корреспондента