Сегодня утром на газонаполнительной компрессорной станции в Барановичах произошёл взрыв. Ничего не предвещало беды – водитель просто остановился на заправку. Теперь он в больнице, чудом не пострадал никто другой. И первые предварительные версии у следствия уже есть.

Ранним утром многих жителей микрорайона на севере Барановичей разбудил не будильник – в 7.40 рвануло на газонаполнительной компрессорной станции. Семья из Кобрина по пути в столицу остановилась на заправку. Едва 46-летний водитель заполнил баллон газом, автомобиль разнесло.

Сергей Лапин, начальник филиала Несвижского управления магистральных газопроводов предприятия «Белтрансгаз-Беларусь»: «Возгорания не произошло. Обычно так бывает. Это механическое повреждение от куска обшивки автомобиля. Разорвался баллон под высоким давлением».

Всё случилась на глазах жены и сына. Они чудом не пострадали: глава семьи высадил родных при въезде на заправку – всё по правилам. Самому водителю ударной волной оторвало левую голень. Его оперативно доставили в реанимацию, операция длилась три часа.

Александр Ткачев, главный врач Барановичской городской больницы: «Там было травматическое раздробление двух костей голени и обширная потеря крови. Надо было восполнить потерю крови».

Сейчас жизнь водителя вне опасности. Автомобиль восстановлению не подлежит. По словам очевидцев, в «Фольксвагене» было четыре газовых баллона. Один взорвался, ещё один сейчас стравливают – то есть выпускают газ наружу, а ещё две ёмкости были абсолютно пустыми. Почему же ранним утром взорвался газ? Версии проверяет Следственный комитет.

Для уточнения всех деталей следователи вызвали газовиков. Они тщательно изучили особенности взрыва, осмотрели корпус 40-литрового баллона и пришли к выводу, что оборудование было изношенным.

Сергей Михайлов, сотрудник Барановичского филиала учреждения образования «Газ-Институт»: «Вот смотрите, каким был характер взрыва. Здесь находились горловины баллонов, они разорваны. И вот именно здесь, у горловин, металл проржавел. Баллон не выдержал и взорвался. Это могло произойти не обязательно на заправке, могло взорваться где угодно».

Для окончательного подтверждения этой версии потребуется экспертиза. Но именно она в расследовании теперь фигурирует как основная.

Сергей Михайлов, преподаватель Барановичского филиала учреждения образования «Газ-Институт»: «Для метановских баллонов даже небольшое повреждение будет иметь серьёзные последствия».

Примечательно, что «Фольксваген Туран» совсем недавно, в мае, проходил технический осмотр. Успешно, то есть инспекторы кобринской организации «Автоперспектива Центр» осмотрели газовое оборудование и дали добро на его эксплуатацию. Но здесь нестыковка: на баллонах ржавчина, а по правилам они должны быть окрашены. Как проходил техосмотр и кто выдавал разрешение? Мы хотели задать этот вопрос сегодня в Кобрине, но на двери свежее объявление, мол, организация приостановила работу. Телефоны тоже молчат.

Сейчас следователи проводят детальную проверку происшествия. К выяснению причин подключились специалисты Государственного комитета судебных экспертиз.